1
Обычно в краске используются синтетические пигменты, которые со временем утрачивают цвет. Однако теперь всё может измениться — учёные открыли плазмонную краску, в составе которой есть цветообразующие наноконструкты. Они делают материал более долговечным и экологичным. Причём на это открытие исследователей натолкнул принцип окрашивания крыльев бабочки.
Чтобы целиком окрасить реактивный самолёт, потребуется 454 кг обычной краски и всего лишь 1,4 кг новой плазмонной. Всё благодаря открытию учёных из Университета Центральной Флориды — они воспроизвели в искусственных условиях принцип окрашивания крыльев бабочек. Дело в том, что они окрашены не пигментами, а как бы отражают свет от микроструктур, превращая его в синий, красный или зелёный.
В состав новой краски вошли полимерная смола, изопропиловый спирт, связующая жидкость и главный ингредиент — зеркальные чешуйки алюминия, покрытые частичками оксида алюминия. Их цвет меняются в зависимости от расстояния между частичками и их размера.
Используемый в краске алюминий менее вредный для природы, чем синтетические пигменты. Кроме того, он не выцветает, тогда как пигменты со временем утрачивают способность поглощать фотоны, а значит становятся тусклее.
Ещё один плюс новой краски — меньший расход. Чтобы покрыть целиком реактивный самолёт, потребуется всего 1,4 кг, тогда как стандартный расход обычной краски в такой ситуации — порядка 454 кг. Также состав отражает весь спектр ИФ-излучения и поглощает мало тепла, делая поверхность прохладной. В перспективе это позволит сэкономить на кондиционерах.
Правда, пока о массовом производстве речи не идёт: инновационная краска доступна только в лаборатории и стоит достаточно дорого. Но учёные настроены оптимистично.
